中国海油日前宣布，“十二五”期间，中国海油累计节能189万吨标准煤；同时，公司通过已投产的节能项目，每年增加经济效益9.74亿元！

　　节能已经成为中国海油降本增效利器。“十二五”期间，中国海油通过开展节能目标责任评价考核、实施节能技改项目、节能监测监督、节能标准化等工作，不但超额完成了国资委和发改委下达的各项节能任务，积极为生态文明建设发力，还通过这些节能实践，为公司在低油价“严冬”下的降本增效工作提供新思路。

　　节能工作究竟如何增加经济效益？根据中国海油已有的实践，伴生气综合利用、余热余压回收利用、电力组网、能量系统优化等都是降本增效的良方。

　　从海洋石油开发的过程来看，海上油气田生产与陆地炼油化工生产都有其特殊性，在生产中常有一些伴生气、伴生油或挥发气等，传统节能更多考虑降低这些生产设备中运转时的能源消耗，但是忽略了通过技术改造将原本浪费的能源进行经济化利用，从而产生经济效益。以有限公司深圳分公司流花油田FPSO放空伴生气回收利用项目为例，该项目利用FPSO伴生气作为蒸汽锅炉燃料和发电机燃料，每年节能7650吨标准煤，并产生经济效益2307万元，项目总投资3632万元，投资回收期1.57年。

　　这些节能项目在增效方面有一个共同特色就是投资少、见效快、效果好。据测算，中国海油在“十二五”期间实施的650个项目，共投入17.53亿元，每年实现经济效益9.74亿元，平均投资回收期只需1.8年。

　　而单个节能项目所产生的经济效益还只是节能工作推动企业降本增效的一个缩影。对于中国海油等石油企业来说，原油、成品油价格等外在市场条件难以控制，加工过程中的能耗管理就成为企业降本增效、提升竞争力的关键性因素。

　　以炼化公司惠州炼化分公司为例，该炼厂投产之初，2010年炼油综合能耗为65.1千克标油/吨。近年来，通过采取能量系统优化、加热炉改造、能源管控中心建设等措施，惠州炼化的能效水平逐步提升——2015年已降至58千克标油/吨（刨除汽油改质影响），以年加工1200万吨计算，每年可节约燃料油8.4万吨，每年节约的经济效益更是高达2.1亿元。

　　节能减排是实现我国经济可持续发展的必然选择，中国海油通过能耗管理与节能改造项目，为企业实现降本增效、提升竞争力发挥了重要作用。正如总公司质量健康安全环保部总经理宋立崧所言：“节能不仅是减少能耗，它在降本增效、增加经济效益方面也大有可为。”

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