引航道水利枢纽，扼守引航道出江口，是金山湖的标志性建筑，被称为“江海之门”。它闸站桥巧妙结合，兼具水利工程和交通功能。

随着金山湖闸站管理所副所长张良按下主控制柜的启动钮，25日上午10时30分，该枢纽工程今年最后一次引水启动。经过连续23个小时的引水，共引水180万立方米，金山湖恢复到常年景观水位。

现场目击：开泵引水前全面“体检”

前日上午9时许，温暖的阳光穿透晨雾，照射在引航道与长江交会处。记者从枢纽西侧的通道下到负一层，看到技术人员陆逸、陈永超，已经在为当天的开泵引水进行前期的设备“体检”。

“我们现在的位置，已经在水下5米处。”陆逸带着记者来到负三层时说。在开泵引水前，必须要对所有设备进行一次全面的“体检”。

在负一层，主要是对快速闸门及其启闭机和液压管路检查。在负二层，主要是检查电机层的4台10千伏电机的工况以及励磁设备和液压系统。下到负三层，在主泵室主要是对2台主水泵的工况进行检查；在辅机室主要是对循环冷却技术供水系统运行情况进行检查。

除此之外，他们还需对高低压变配电系统、直流系统、自动控制系统，进行机组运行前的安全状况检查。

返回到负二层的机组PLC控制柜前，陆逸指着数据显示器说，这上面的屏幕显示，目前的长江水位为4.35米，金山湖水位为5.55米。“今天是本月第三次开泵引水，此次开泵的目的是将长江主航道的江水引进金山湖，使金山湖景观水位提升到5.8米。”

年度数据：引排5.5个金山湖的水量

引航道水利枢纽具有挡洪、排涝、蓄水、引水、换水、控制金山湖水位以及沟通南北岸交通等功能，主要建筑物包括“九孔十闸”。

张良在调度现场向记者介绍，引航道水利枢纽开泵引水一次，需要24个小时左右。开泵引水根据水位特点和水质情况以及市防指的指令，适时进行。“我们枢纽要保证金山湖的水质稳定在Ⅱ类水和Ⅲ类水之间，水位长年保持在5.8米左右。在汛期，利用长江潮位变化规律，结合金山湖水系内各个闸站联合调度，通过启闭节制闸闸门适时进行金山湖水体引换水；当汛期长江处于高潮位，又遇到突降暴雨等特殊水文情况，为防止城区内涝，枢纽工程要及时将金山湖超汛控水位的湖水开泵排入长江。在冬季枯水期，则开泵将长江水引入金山湖，补充湖体的景观水量。”

张良介绍，引航道水利枢纽自2011年建成启用以来，近年来引水总量与引水频率不断增加，城区河流的水质也因此日益得到改善，尤其是有效保障了金山湖及古运河、运粮河等通江河道的水安全、水生态和水景观。

据市城市水利管理处统计数据显示，2015年，引航道水利枢纽共开闸引水55次，开闸引水量约1.13亿方；开机引水1300多台时，引水量约3500万方；汛期开机排涝200多台时，排水600万方。今年引换水总量达到1.54亿立方米，相当于当前水位的5.5个金山湖的水量，比去年同期增长了50%，同时也创下了建成启用以来的历年之最。（转载：高温高压安全阀）https://www.chinasafetyvalve.com/QQBFBSAQF/540.html