7月19日，福建联合石化新建30万吨/年烷基化项目一次开车投料成功。

福建联合石化30万吨/年烷基化项目由中国石化工程建设公司（SEI）负责设计，十建公司负责施工总承包。该项目自开工以来，十建公司不断优化完善项目施工组织方案，调集精干施工力量，全力推进各专业施工进度。项目建设期间，十建公司参建员工累计完成设备安装277台，钢结构安装4700吨，工艺管道安装约25万寸径，电缆敷设338千米等施工任务，整个项目建设安全、质量、进度始终处于受控状态。

自烷基化装置中交后，福建联合石化相关团队上下全面进入开工准备阶段，班组成员调整状态、整装出发，不遗余力投入到装置开车前的检查确认及各项准备工作中。团队定期开展三查四定销项例会，紧盯每一个问题项，严格把关、逐一销项。

装置吹扫气密期间，配套废酸再生装置还在施工，交叉作业多、现场风险大，团队成立开工党团突击队，上下齐心，统一思想，克服困难，确保安全有序完成开工准备。团队定期组织开展试车方案培训、事故应急演练、开车风险管控培训，确保开车安全工作落到实处。

7月18日16:00，烷基化反应器垫酸完成；23:00，烷基化反应器酸烃乳化完成；7月19日上午10:00，反应器引入碳四进料……

在开工最关键阶段，炼油二业务团队管理人员与中石化开工专家组深入沟通研讨，进一步细化开工方案和应急预案，反复推演、优化流程环节，力保装置开工万无一失。生产经理黄辉明和班组骨干连续几天几夜奋战在现场，昼夜坚守、有序衔接、严守规程，严格开工流程三级确认，确保试车工作稳步推进。随着各流程有序打通，烷基化装置按计划实现一次开车成功。

据悉，福建联合石化烷基化装置采用杜邦低温硫酸烷基化工艺，以碳四组分为原料生产不含烯烃、芳烃、馏程合理且饱和蒸气压低的高辛烷值汽油产品，是国六汽油产品良好的调和组分，提高了碳四的综合利用率。烷基化装置是公司炼油产品结构调整及汽油产品品质升级项目的重要组成部分，将为炼油产品向高附加值产品转变迈出坚实的一步，对公司实现提质增效意义重大。

下一步，炼油二业务团队将继续发扬苦干实干、攻坚克难的精神，投入到废酸再生装置投料试车中去，坚决打赢开车攻坚战。

来源：国家石油和化工网