7月14日晚间，长安汽车公布业绩预告，公司预计今年上半年实现归属于上市公司股东的净利润20亿元至30亿元，同比大幅扭亏为盈，每股收益0.42元至0.62元。而2019年上半年公司亏损约22.40亿元。

三大非经损益助力扭亏

今年一季度，长安汽车事实上已经实现扭亏为盈，在营收减少27.76%的情况下，依靠产品结构改善以及新能源子公司引入战略投资者增加非经损益，归母净利润6.31亿元。由此可见，二季度业绩继续回升。

长安汽车表示，归属于上市公司股东的净利润同比大幅增加，主要因公司产品结构改善，盈利能力提升。值得注意的是，上半年长安汽车三项非经常性损益项目贡献净利约52.75亿元，其中全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司引入战略投资者，公司放弃增资优先认购权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元；出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权增加归属于上市公司股东的净利润约14亿元；公司持有的宁德时代股票股价上涨增加归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。

与此同时，长安汽车还披露了《A股限制性股票激励计划（草案）》，计划拟向不超过1292名对象（包括董事、高管、中层管理人员及核心骨干）授予不超过9500.00万股限制性股票，占公司总股本的1.98%。其中首次授予7890.49万股，授予价格为每股6.66元，预留1609.51万股。这是时隔4年后，长安汽车再度推出股权激励计划。

这次提出的激励计划，分三批次解除限售，主要业绩解锁条件为：以2019年净利润为基数，2021年净利润年复合增长率≥50%且当年净资产收益率≥1.7%；2022年净利润年复合增长率≥42%且净资产收益率≥4.8%；2023年净利润年复合增长率≥32%且净资产收益率≥5.5%。同时，上述指标均不得低于同行业平均水平或对标企业75分位值，且每年的△EVA均为正。

通过净利润复合增速指标中金公司测算得到2021-2023年净利润目标为6.6亿元、22.9亿元和27.4亿元，通过ROE指标得到净利润目标为7.5亿元、21.1亿元和24.2亿元。

中金公司认为，上述绝对指标对净利润增长要求偏低，但不得低于行业平均水平或对标企业75分，代表公司需要实现持续跑赢行业的表现，具有一定挑战性。短期看，二季度自主品牌实现同比大幅增长，福特月销站稳2万辆，目前公司股价已经突破前期12元的高点，如果二季度自主业务如期释放利润，投资亏损环比收窄，将有望推动公司股价继续提升。中长期看，长安福特逐步恢复，自主品牌上行周期刚刚开始，新产品布局继续推进，CS系列SUV、轿车和UNI序列有望帮助长安V标在未来2-3年实现120万-150万辆的销量规模。中金公司认为此前市场对自主品牌从实现销量增长到实现盈利释放的转化有一定担忧，而激励计划的实施有望消除部分担忧。

据悉，2016年，长安汽车曾首次推出股票期权激励计划，向不超过210名董事、高管、核心人员授予3122.5万份股票期权，约占总股本的0.67%，行权价格为14.58元。主要业绩解锁条件为：以2015年净利润100.92亿元为基数，2017-2019年年均净利润增长率≥2%，净资产收益率≥15%，且不低于行业平均水平。后来，由于遭遇车市持续低迷，业绩没有达标导致未能行权。

新一届管理层出炉

长安汽车还同时宣布，董事会聘任朱华荣担任公司总裁。经总裁提名，聘任袁明学为公司常务副总裁，聘任刘波、何朝兵、李伟、谭本宏、刘正均为公司执行副总裁，聘任张德勇为总会计师，聘任叶沛、赵非、陈伟、李名才为公司副总裁。

同意将公司党委副书记王俊、纪委书记华騳骉认定为公司高级管理人员。因工作需要，聘任黎军女士为董事会秘书。

王俊先生，董事、党委副书记、工会主席，长安汽车大学校长。1972年生，硕士，高级工程师。曾任公司技术中心科研管理处副处长、处长，科技质量部科技管理处处长，汽车工程研究院副院长兼产品策划处处长，长安汽车销售有限公司市场部产品管理处经理、市场部产品计划处处长、副部长、部长，长安汽车总裁助理兼长安汽车销售有限公司总经理，商用车事业部党委书记、副总经理、总经理，长安汽车副总裁、两化融合管理者代表。

袁明学先生，常务副总裁。1968年生，硕士，高级工程师。曾任公司质量部检查处副处长、处长，质量部副部长、部长，发动机制造厂厂长，南京长安总经理、党委书记，长安汽车总裁助理兼江铃控股有限公司执行副总裁，兼战略规划部部长，兼海外事业发展部总经理、党支部书记，长安汽车副总裁。