5月13日，广州石化2号重整装置空冷器A202B顺利实施升级改造，管束由四排升级改造为六排，大大提高了重整氢气压缩机C202一段出口温度的调控能力，确保装置设备“凉爽一夏”。

　　原来，重整氢气压缩机C202一段出口由于水冷器E211内漏，在今年2月初已经切出停用，同时新增了一套雾化冷却系统，暂时顶替E211的冷却作用，计划在今年底装置停工消缺时，再对水冷E211进行检修更换和空冷器A202的升级改造。然而随着温度的逐步升高，即使投用雾化冷却系统，C202一段出口温度仍逐渐逼近控制指标值。如果温度进一步升高，将会威胁装置的安全平稳运行。

　　为解决这一问题，技术人员经过多次商讨，把原计划年底进行的空冷器A202B改造升级提前实施。由于空冷器A202B升级改造期间，空冷A202A单台运行，氢气压缩机一段出口温度容易降不下来而影响二段机组的平稳运行，装置只能降反应温度与处理量。但反应温度与处理量降少了会影响氢气压缩机的平稳运行，降多了又会造成效益流失，因此，度的把握非常关键。

　　4月下旬，加氢裂化装置停工检修，为保持生产平衡，2号重整装置需要进行降温降量的生产调整。装置人员抓住这个机会，进行A202A单台运行对重整氢气压机运行影响的试验，得出了装置降温降量的最佳操作参数。

　　为确保方案能够顺利实施，设备主管积极联系空冷器制造厂家，现场测量数据，确保进出口尺寸正确无误；工艺主管积极与相关单位提前沟通，做好升级改造前的一切准备。　　5月13日，厂家如期把新空冷器交接并运到现场，生产按计划降温降量，将旧空冷器切出。加盲板，吹扫，置换，吊装，更换，气密，投用……整个升级改造过程顺利完成，比原计划提前了两天。

　　新的空冷器投入运行后，重整氢气压缩机一段出口温度可控制到35摄氏度，比升级改造前降低了4摄氏度，能确保关键机组在炎热夏季的安全稳定运行。

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