由北辰会展集团与成都市口岸与物流办公室联合主办的“2019成都国际供应链与物流技术装备博览会”将于2019年11月14日至16日在成都世纪城新国际会展中心隆重举行。为促进中欧班列和“一带一路”沿线国家贸易往来合作，中欧班列及相关货主、跨境电商平台、货代、承运人，以及与商贸物流相关的中东欧、东盟国家馆已集结完毕，中欧班列、海铁联运港口和内河港口代表将齐聚蓉城，同期十余场物流领域高端会议也将耀目呈现。

欧洲最大的铁路货运的物流巨头德国铁路总公司近日正式确认携旗下DB Car和DB Schenker共同参加2019中国成都国际供应链物流展。中国在推动中欧班列发展，各平台公司加大开行列数，加开新线路，联合生产型企业丰富班列货源。欧洲也在推动中欧班列的发展，德铁是其中之一。从2008年德铁对接第一列中欧班列开始，10年间已有3600列中欧班列经德铁实现东西向运输。德铁重新整合了欧亚通道市场资源之后，通过在中国建立驻华办事处和与在中国的合作伙伴建立直接联系，挖掘出了巨大的市场潜力。德铁货运在整个亚欧通道上具备承运人和代理人的双重身份，拥有自己的车头和车板，市场占有率正在稳步增长。去年，德铁和中铁在柏林签署了战略合作协议，德铁货运作为承运人及代理人在2019年至少运行500列的中欧班列。随着中欧班列运量的快速增长，德铁特地为欧亚业务采购了更多的车板服务于中欧班列。

德铁在中欧班列领域如此下工夫，是因为他们看到了中欧班列对德国中小企业带来的效益，他们中间在各自行业都做到了全球前三的份额，与中国的业务往来已经非常频繁，近年来所有德国对中国出口的货物总额中，有50%来自德国中小企业。汽车工业、机械制造和化工行业，都有中欧班列的潜在客户。

下个月马上开幕的“2019成都国际供应链与物流技术装备博览会“，您将在成都领略这一欧洲铁路货运巨头的雄姿。”2008年10月6日开行的一列中欧班列，已经发展成为一个成功的故事。德铁货运帮助我们开发更多的运输产品，为客户提供更好的服务”，让我们在展会现场续写这个故事的伟大篇章。

文章和图片来源：探索新丝路官微

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