7月19日《财富》发布了2018年世界500强排行榜。

《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年发布一次。原来只限于美国公司，1976年国际500强排行榜出炉，实际有两个500强名单（美国和世界其他）。1995年把美国和世界企业列入一个500强排行。

如同GDP一样，人们对《财富》500强 的评价标准有所不满，因为从汽车行业在500强的排行与我们经常看到的业内的排行有很大不同。汽车行业以汽车销售量来排行，但是这种办法只能用于行业内的比较，只有销售额可以对所有行业的企业进行比较。

每年出公司排行榜的还有《福布斯》和《商业周刊》。《财富》的500强以销售收入为依据进行排名，比较重视企业规模；《商业周刊》把市值作为主要依据；《福布斯》则综合考虑年销售额、利润、总资产和市值。另外《商业周刊》的排名仅限于发达国家，而《财富》则将世界各国的企业都进行排名。中金公司财富管理部与《财富》(中文版)还有合作编制的中国上市公司500强排行榜。

与上年相比，今年上榜500家公司的总营业收入近30万亿美元，同比增加8.3%；总利润达到创纪录的1.88万亿美元，同比增加23%；销售收益率则达到6.3%，净资产收益率达到10.9%，都超过了去年。说明这些全球最大企业的经营状况在明显改善。

沃尔玛连续第五年成为全球最大公司，它和三家中国企业——国家电网、中石化和中石油继续分列榜单前四位，位次没有变化。壳牌石油上升至第五位，将原来排在第五位的丰田汽车挤到第六位。

500强的前十家中，有七家是汽车、石油企业，这说明汽车和石油企业依然在全球经济中具有极为重要的地位。这个现象是长期存在的。

2018年，在上榜的中国公司中，前三名分别是国家电网、中国石化、中国石油，3家企业分列榜单的第二位至第四位，名次与去年保持一致；第四位至第十位分别为中国建筑、鸿海精密、工商银行、平安保险、建设银行、上汽集团、农业银行，名次与去年略有不同。

2018年世界500强榜单里的汽车企业

按：5月31日，长安汽车发布公告，宣布国务院国资委已批复其控股股东中国长安汽车集团股份有限公司(以下简称“中国长安”)将其所持该公司10.35亿股A股股份(占总股本的21.56%)无偿划转给兵器装备集团，这标志着长安汽车将从中国长安集团板块拆分独立，并由中国兵器装备集团直接管理。

2001年以来500强榜单中汽车企业的变化

长期以来，通用、福特、克莱斯勒所谓的美国三大占据汽车业前三位，并且一直在500强的前十之列。但是，金融危机之后，美国三大中两家破产，福特靠勒紧裤腰带度过难关，但是身子板不行了，元气大伤，美国三大的霸主时代从此结束，汽车业新的霸主是丰田、大众、戴姆勒。

近年来，世界汽车业的名单没有大的变化，但是，日本几家小的汽车公司已经渐渐向500强的尾巴滑去，有的已经名落孙山（比如五十铃、三菱之类）。

中国汽车企业从2005年上榜（一汽），随后有更多的企业上榜，并且位次逐渐上升，2018年已经有七家企业上榜，其中上汽已经排到第36位，这与美国两大车企排位年年下滑形成鲜明的对比。

北汽和吉利在500强榜单里排名的变化