倍耐力投用轮胎研发模拟器装置 研发平均时间缩短30%

2020/02/19 13:30 sunmedia 546


2月18日,记者了解到,倍耐力米兰研发中心投用了一款轮胎研发模拟器装置,使民用轮胎和赛车轮胎的研发平均时间缩短了30%,成为倍耐力数字化战略的又一成果。

据介绍,该轮胎研发模拟器的宗旨是加快研发和轮胎测试进程,缩短交付周期,加强与汽车制造商之间密切的合作关系。

据了解,该轮胎研发模拟器加快了虚拟原型胎的评估过程,让不同开发参数快速重建,使倍耐力能够与全球汽车制造商更快地交换数据。

这意味着轮胎的研发周期与其目标车型的研发周期保持完全一致,加快推出新产品的频率。

此外,最大化进行虚拟开发,意味着实际原型胎的数量减少,这与倍耐力的可持续发展理念相一致,利于环境友好。

这台模拟器由VI-grade公司制造,包含一个210度的全景屏幕,直径为7.5米,在视觉上再现了各种不同的驾驶条件、路况和赛道。该系统的核心是一辆配备了各种技术的静态汽车,通过座椅、方向盘、安全带和各种振动系统,精确地复制了悬挂和发动机运转,再现了驾驶者操控实体汽车的体验。

整个过程经由控制室协调。控制室能够对模拟器进行编程,以重现轮胎或汽车的不同技术规格。测量轮胎和“道路”之间的相互作用,所有涉及轮胎的相关参数均被记录在案。这些均可添加至测试“驾驶者”的主观印象中。

经由模拟器的测试可以与米兰理工大学的动态模拟器项目联合,后者旨在再现横向和纵向加速度以及轮胎转动。倍耐力与该机构有着长期的合作关系,共同进行测试工作,与米兰研发中心的活动相辅相成。

文章来源: 中国橡胶杂志

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